Um terminal de carregamento dividido refrigerado a ar é um dispositivo de carregamento rápido DC de alta potência convencional que adota um design estrutural dividido, consistindo em um gabinete de energia independente e terminais de carregamento leves. Diferente das pilhas de carregamento integradas que combinam todos os componentes em um gabinete, o sistema dividido separa módulos de conversão de energia pesada em um gabinete de energia centralizado, enquanto apenas terminais de carregamento compactos e pistolas de carregamento são instalados em cada vaga de estacionamento. Como característica principal, este equipamento utiliza tecnologia profissional de dissipação de calor por resfriamento de ar em vez de sistemas de resfriamento líquido, contando com ventiladores de alta eficiência e circulação de duto de ar interno para dissipar o calor gerado durante a operação de carregamento de alta potência.
Os terminais de carregamento divididos refrigerados a ar cobrem uma ampla faixa de potência, geralmente incluindo 120kW, 160kW, 180kW e 240kW, atendendo totalmente às demandas de carregamento rápido da maioria dos carros de passageiros, veículos comerciais de novas energias e veículos de frota. Uma das maiores vantagens deste modelo é o seu alto desempenho de custo. Em comparação com os terminais de carregamento divididos refrigerados a líquido, a versão refrigerada a ar possui uma estrutura interna mais simples, menor custo de equipamento e menos acessórios auxiliares. Não requer tubulações de circulação de refrigerante, bombas de líquido ou circuitos de resfriamento selados, o que reduz bastante a aquisição geral e o investimento em construção para operadores de estações de carregamento.
Em termos de instalação e operação, os terminais split refrigerados a ar apresentam implantação flexível e manutenção conveniente. O design dividido reduz o peso e o volume do terminal do lado do estacionamento, tornando as operações diárias de plug-in mais leves e seguras. O gabinete de energia centralizado realiza gerenciamento unificado e manutenção centralizada, economizando efetivamente tempo de inspeção no local e custos de mão de obra. Equipado com design de duto de ar de nível industrial otimizado e regulação inteligente de velocidade do ventilador, o equipamento ajusta automaticamente a eficiência de dissipação de calor de acordo com a carga e temperatura em tempo real, garantindo operação estável sob condições de trabalho contínuas de alta corrente.
Além disso, o terminal de carregamento dividido refrigerado a ar integra funções abrangentes de proteção de segurança, incluindo proteção contra sobretensão, subtensão, sobrecorrente, curto-circuito, vazamento e superaquecimento. Ele suporta leitura de código QR, carregamento de cartão, monitoramento remoto e distribuição dinâmica de energia. Adequado para estacionamentos públicos urbanos, pontos turísticos, estações de recarga comunitárias, estações de serviço de frota e áreas de serviço rodoviário, ele equilibra perfeitamente desempenho estável, custo acessível e manutenção simples. Para projetos de carregamento rápido de média e baixa potência e cenários de carregamento comercial sensíveis ao custo, os terminais de carregamento divididos refrigerados a ar continuam a ser a solução de carregamento mais confiável e econômica.
