O que é um terminal de carregamento dividido refrigerado a líquido e quais são suas principais vantagens em comparação com o equipamento de carregamento tradicional refrigerado a ar?

As pilhas de carregamento tradicionais refrigeradas a ar dependem de ventiladores para dissipar o calor. Quando operam em alta potência, produzem ruídos altos e são facilmente afetados por poeira, areia e umidade. O acúmulo de poeira dentro dos módulos reduzirá gradualmente a eficiência da dissipação de calor e encurtará a vida útil. Em contraste, o resfriamento líquido traz benefícios importantes. Primeiro, ele suporta potência de saída ultra-alta, geralmente variando de 250kW a 720kW. A pistola e o cabo de carregamento refrigerados a líquido têm menor aumento de temperatura, mesmo sob operação contínua de alta corrente, de modo que o cabo pode ser mais leve e flexível para que os usuários operem facilmente. Em segundo lugar, o circuito de refrigeração líquida selado evita que poeira e água entrem nas unidades de energia principais, reduzindo significativamente as taxas de falhas e prolongando a vida útil do equipamento. O ruído de funcionamento é muito mais silencioso porque os ventiladores de resfriamento de alta velocidade são amplamente removidos.

Na estrutura dividida, os módulos pesados ​​de conversão de energia são colocados centralmente no gabinete de energia, enquanto apenas terminais de carregamento compactos são dispostos ao lado das vagas de estacionamento. Este layout economiza espaço nas baias de carregamento e facilita a manutenção centralizada dos gabinetes de energia. Os operadores podem implantar vários terminais de carregamento compartilhando um gabinete de energia centralizado com alocação dinâmica de energia. Quando um veículo termina de carregar, o sistema redistribui a energia ociosa para outros EVs conectados para melhorar a taxa de utilização de energia. Este terminal de carregamento é amplamente utilizado em grandes estações de carregamento, estações de super carregamento em rodovias, depósitos de veículos comerciais e centros de carregamento de veículos elétricos pesados. Ele carrega proteção de segurança abrangente, incluindo monitoramento de sobretensão, subtensão, sobrecorrente, vazamento, sobretemperatura e vazamento de líquido. Com alta confiabilidade e grande escalabilidade de energia, os terminais de carregamento divididos refrigerados a líquido tornaram-se a solução preferida para projetos de infraestrutura de carregamento de alta potência em grande escala.