O carregador DC EV possui proteção integrada contra vazamentos, que é uma das linhas de defesa mais importantes para a segurança do carregamento. É usado para monitorar correntes de fuga anormais no circuito. Assim que o vazamento atingir o limite, a fonte de alimentação será cortada em milissegundos para evitar acidentes com choque elétrico.
A proteção contra vazamento do carregador DC EV é dividida em proteção contra vazamento tipo A e proteção contra vazamento tipo B/DC6mA. Recomenda-se usar um dispositivo de proteção com detecção de vazamento DC para carregador DC EV.
Os protetores comuns de vazamento de tomada doméstica só podem detectar vazamento de CA e há um componente CC no circuito de carregamento da bateria. Os protetores comuns contra vazamentos não conseguem identificá-lo e não desarmam em caso de falhas, representando um risco à segurança.
Antes de iniciar o carregador DC EV para carregamento, o equipamento realizará automaticamente testes de isolamento para verificar a resistência de isolamento do carregador DC EV, dos cabos e da pistola de carregamento ao terra. Se o isolamento cair e houver risco de vazamento, o carregamento é diretamente proibido.
Monitore continuamente o status do isolamento em tempo real durante todo o processo de carregamento. Assim que o isolamento se deteriorar, desligue imediatamente e corte a energia, enquanto reporta um código de falha. O dispositivo de proteção contra vazamento realizará autoverificações regulares para garantir uma proteção eficaz.
Muitos proprietários de automóveis ficam intrigados se o aterramento do carregador DC EV está relacionado à proteção contra vazamentos. Um bom aterramento é um pré-requisito para a operação normal da proteção contra vazamentos. Se o aterramento falhar, a eficácia da proteção contra vazamento será bastante reduzida. O aterramento confiável deve ser garantido durante a fase de construção e a resistência do aterramento deve atender aos requisitos das especificações.
O protetor contra vazamentos é um dispositivo consumível e sua proteção se deteriora com o aumento da vida útil. Recomenda-se realizar testes elétricos anualmente para o carregador DC EV público e testar manualmente o botão de proteção contra vazamento do carregador DC EV regularmente.
A proteção contra vazamento não pode evitar todos os riscos elétricos. O envelhecimento e os danos nos cabos, bem como a modificação não autorizada dos circuitos, ainda podem representar riscos à segurança. É estritamente proibido modificar os circuitos internos do carregador DC EV sem autorização.
