O carregamento dos veículos com novas energias fica mais lento no inverno? Entenda como as baixas temperaturas afetam o desempenho da bateria, a eficiência e a resistência do carregamento, domine as técnicas de carregamento no inverno, melhore a velocidade de carregamento e proteja a vida útil da bateria.
Quando chega o inverno, muitos proprietários de veículos de energia nova descobrem que a velocidade de carregamento diminui significativamente e, mesmo depois de inserir a arma, não há movimento por meio dia. Na verdade, não se trata da quebra do carregador AC EV, mas sim da baixa temperatura que está causando problemas.
A temperatura operacional ideal para baterias é geralmente entre 20 e 30 graus Celsius. Depois que a temperatura cai, o eletrólito dentro da bateria fica pegajoso, o movimento dos íons de lítio fica mais lento, a eficiência das reações químicas diminui e a resistência interna da bateria aumenta. Para proteger a bateria e evitar danos, o sistema de gerenciamento da bateria do veículo limitará automaticamente a potência de carregamento. Especialmente para carregamento rápido, muitas vezes é necessário aquecer a bateria no início e aumentar gradualmente a potência após o aumento da temperatura, por isso parece particularmente lento
A baixa temperatura não afeta apenas o carregamento, mas também o próprio veículo. A capacidade disponível da bateria diminuiu temporariamente, resultando numa diminuição do alcance; Ligar o aquecedor e o aquecimento dos bancos consome mais energia elétrica; A recuperação de energia cinética também pode ser limitada. Em termos de eficiência de carregamento, o mesmo carregador AC EV pode ser carregado até 80% em meia hora no verão, mas pode demorar muito mais tempo no inverno. Se a bateria estiver fraca e estacionada ao ar livre, a temperatura da bateria pode estar muito baixa e ela pode nem ser capaz de carregar rapidamente imediatamente.
Para acelerar o carregamento no inverno, lembre-se de algumas dicas: tente estacionar em um porão ou local abrigado; Carregue a bateria imediatamente quando ainda houver temperatura residual após o uso do carro; Pré-aqueça a bateria e a cabine com um carregador AC EV antes da partida; Não espere até que a bateria esteja extremamente fraca antes de carregar. Isto pode não só melhorar a eficiência do carregamento, mas também reduzir os danos a longo prazo da bateria causados por baixas temperaturas.
No geral, o carregamento lento no inverno é uma autoproteção da bateria, não um mau funcionamento. Compreender o impacto das baixas temperaturas nos veículos e na eficiência do carregamento, ajustando os hábitos de utilização e carregamento, pode tornar as viagens no inverno mais confortáveis.
