Terminal de carregamento dividido refrigerado a ar

Este terminal de carregamento tipo split refrigerado a ar apresenta um design vertical e suporta saída de 250 kW por meio de pistolas de carregamento simples ou duplas. Equipado com um display de alta definição e vários conectores de carregamento convencionais, ele atende aos requisitos de carregamento de diversos modelos de veículos. A sua estrutura geral é simplificada mas robusta, tornando-o adequado para estações de carregamento, estacionamentos comerciais e locais de carregamento públicos.

Este terminal de carregamento dividido, também conhecido como carregador dividido de EV, adota arquitetura dividida avançada refrigerada a ar para estações de carregamento comerciais. Funcionando como um confiável Distribuidor de Energia DC, ele é configurado como um prático Carregador de Saída Dupla para atender vários veículos elétricos simultaneamente.

A estrutura dividida separa os gabinetes de energia dos terminais de carregamento, otimizando o layout do local e reduzindo a dificuldade de instalação no local. O design eficiente de refrigeração a ar proporciona dissipação de calor estável, reduzindo o ruído de operação e prolongando a vida útil do equipamento. Suporta alocação flexível de energia, distribuindo energia dinamicamente entre duas pistolas de carregamento de acordo com as demandas do veículo.

A proteção elétrica abrangente integrada evita riscos de sobretensão, curto-circuito e vazamento. Equipado com uma tela sensível ao toque responsiva, ele suporta vários métodos de autorização para facilitar o gerenciamento do operador. Adequado para áreas de serviço rodoviário, estacionamentos públicos e depósitos de frotas, este terminal oferece soluções de carregamento rápido DC de alta eficiência e baixa manutenção para projetos de carregamento em grande escala.

• O design refrigerado a ar garante uma dissipação de calor eficiente e estável
• Layout dividido separa a unidade de energia do terminal de carregamento
• A saída dupla suporta carregamento simultâneo de dois veículos
• A distribuição dinâmica de energia otimiza a utilização de energia
• A proteção elétrica completa protege a operação do dispositivo a longo prazo
• Adapta-se a cenários de projetos de carregamento de frotas e estações públicas

Opções de conectores como GB/T, CCS1, etc., estão disponíveis.